Развенчиваем мифы об атермальной тонировке стекол

В мире автомобильного тюнинга атермальная тонировка становится все популярнее, однако многие автовладельцы все еще сомневаются в ее целесообразности из-за распространенных заблуждений. Давайте разберемся, что правда, а что – миф, когда речь идет о современной атермальной тонировке.

Миф 1: Атермальная тонировка запрещена законодательством

Это утверждение полностью не соответствует действительности. Атермальная тонировка лобового стекла абсолютно законна при одном важном условии: светопропускание должно соответствовать требованиям ГОСТ (не менее 75%).

Именно для соблюдения этого требования производители выпускают атермальные пленки с высокими показателями светопропускания – от 75% до 90%. Такие пленки после установки на лобовое стекло обеспечивают полное соответствие нормативам.

Важно: Перед установкой тонировки убедитесь, что выбранная пленка имеет сертификат соответствия и данные о светопропускании.

Миф 2: Тонировка ухудшает видимость ночью

Многие водители опасаются, что атермальная тонировка может негативно влиять на обзор в ночное время. На практике качественная атермальная пленка практически не снижает видимость в темноте.

Современные технологии позволяют производить пленки, которые минимально затемняют видимый свет, но при этом максимально отражают инфракрасное излучение. Более того, в некоторых ситуациях атермальная тонировка даже повышает комфорт вождения ночью за счет снижения бликов от фар встречных автомобилей.

Миф 3: Все атермальные пленки идентичны

Это один из самых распространенных мифов. В действительности атермальные пленки существенно различаются по множеству параметров:

• Технология изготовления: металлизированные, керамические, многослойные

• Теплоотражающие свойства: коэффициент отражения от 50% до 97%

• Прозрачность: светопропускание от 5% до 90% (для разных элементов авто)

• Срок службы: от 3 до 15 лет в зависимости от класса пленки

• Стоимость: разница в цене может составлять до 5-7 раз

Профессиональные установщики, например, специалисты "Хоттабыч Авто" в Санкт-Петербурге, всегда предложат несколько вариантов пленок, подходящих именно для вашего автомобиля и условий эксплуатации.

Миф 4: Тонировка создает помехи для электроники

Этот миф имеет под собой некоторые основания, но касается только устаревших технологий. Действительно, некоторые металлизированные пленки первых поколений могли создавать помехи для электронных устройств.

Однако современные керамические и гибридные атермальные пленки практически не содержат металлических частиц и никак не влияют на:

• Мобильную связь

• GPS-навигацию

• Работу транспондеров оплаты проезда

• Брелоки сигнализации

• Другие электронные устройства в автомобиле

Миф 5: Атермальная тонировка – просто маркетинговый ход

Некоторые скептики считают, что особые свойства атермальной тонировки – не более чем маркетинговый трюк производителей. Однако эффективность этих пленок подтверждена многочисленными независимыми исследованиями.

Лабораторные и практические тесты неоднократно демонстрировали:

• Снижение температуры в салоне на 8-10°C по сравнению с обычным стеклом

• Блокировку до 99% УФ-излучения

• Отражение до 80-97% инфракрасных лучей (в зависимости от класса пленки)

• Снижение нагрузки на систему кондиционирования до 30%

Миф 6: Атермальная тонировка быстро портится

Некачественные пленки действительно могут выцветать или пузыриться уже через год-два после установки. Однако профессиональные атермальные пленки от проверенных производителей сохраняют свои характеристики в течение длительного времени:

• Премиум-класс – до 10-15 лет

• Средний класс – 5-8 лет

• Бюджетный сегмент – 3-5 лет

Ключевым фактором долговечности является не только качество самой пленки, но и профессионализм установки.

Миф 7: Атермальная тонировка стоит неоправданно дорого

Многие считают атермальную тонировку слишком дорогим удовольствием. Действительно, стоимость качественной атермальной пленки и её профессиональной установки выше, чем у обычной тонировки. Однако следует учитывать долгосрочные выгоды:

• Экономия топлива за счет снижения нагрузки на кондиционер

• Сохранение интерьера автомобиля от выгорания (экономия на обновлении салона)

• Повышение остаточной стоимости автомобиля при продаже

• Отсутствие штрафов за нарушение требований к тонировке

При расчете на весь срок службы пленки атермальная тонировка оказывается экономически выгодным решением.

Миф 8: Атермальная тонировка не нужна в холодном климате

Многие автовладельцы, особенно в северных регионах России, полагают, что атермальная тонировка актуальна лишь для южных регионов с жарким климатом. Это серьезное заблуждение, поскольку защитные свойства пленки полезны в любом климате.

В холодных регионах атермальная тонировка обеспечивает:

• Защиту от низкого зимнего солнца, особенно опасного своими ослепляющими бликами на снегу

• Сохранение тепла в салоне – современные атермальные пленки работают как термос, удерживая тепло внутри автомобиля

• Защиту глаз от контрастных переходов между тенью и ярким солнцем зимой

• Предотвращение выгорания салона, которое происходит не только летом, но и в зимние солнечные дни

По статистике, в Санкт-Петербурге, несмотря на северное расположение, около 40% профессиональных установок атермальной тонировки приходится именно на зимний период.

Миф 9: На новые автомобили не нужна атермальная тонировка

Часто можно услышать, что современные автомобили уже имеют атермальные стекла с завода, поэтому дополнительная тонировка излишня. Это утверждение лишь частично соответствует истине.

Действительно, многие производители устанавливают на свои автомобили стекла с легким атермальным эффектом. Однако их эффективность значительно ниже, чем у специализированных пленок:

• Заводские атермальные стекла обычно отражают 30-40% инфракрасного излучения

• Профессиональная атермальная пленка – до 90-97%

• Заводская защита от УФ редко превышает 70-80%

• Качественная атермальная пленка блокирует до 99% УФ-лучей

Установка дополнительной атермальной тонировки на новые автомобили усиливает защитные свойства стекол и создает комфортный микроклимат в салоне при любых погодных условиях.

Миф 10: Атермальную тонировку легко установить самостоятельно

Некоторые автовладельцы, стремясь сэкономить, пытаются самостоятельно установить атермальную пленку. Этот подход часто приводит к разочарованию.

Установка атермальной тонировки – сложный технологический процесс, требующий:

• Специального оборудования (инфракрасные лампы, профессиональные ракели, термофены)

• Идеально чистого помещения без пыли

• Опыта работы с конкретным типом пленки

• Знания особенностей каждой модели автомобиля

Профессиональные установщики из "Хоттабыч Авто" отмечают, что около 30% клиентов обращаются к ним после неудачных попыток самостоятельной установки, что в итоге обходится дороже, чем изначальное обращение к специалистам.

Миф 11: Все атермальные пленки одинаково влияют на обзор

Существует заблуждение, что любая атермальная пленка создает одинаковый визуальный эффект. На самом деле разные типы пленок могут значительно отличаться по своему влиянию на восприятие окружающей обстановки:

• Металлизированные пленки могут создавать легкий зеркальный эффект, особенно заметный в сумерках

• Нанокерамические пленки обеспечивают наиболее нейтральное цветовосприятие без искажений

• Многослойные гибридные пленки подчеркивают контрастность изображения, что может быть полезно в условиях тумана

Интересный факт: согласно исследованиям, проведенным производителями авто-оптики, правильно подобранная атермальная тонировка может улучшить восприятие дорожной обстановки до 15% в сложных погодных условиях.

Миф 12: Атермальная тонировка мешает работе систем помощи водителю

С распространением систем помощи водителю (ADAS) появились опасения, что атермальная тонировка может влиять на их работу. Эти опасения безосновательны, если тонировка выполнена правильно.

Современные производители атермальных пленок учитывают необходимость прозрачности в инфракрасном и ближнем инфракрасном диапазонах, которые используются:

• Системами ночного видения

• Камерами распознавания дорожных знаков

• Системами удержания в полосе

• Адаптивным круиз-контролем

В частности, керамические атермальные пленки последних поколений специально разработаны с учетом совместимости со всеми видами автомобильных датчиков и сенсоров.

Заключение

Атермальная тонировка – это современная технология, которая действительно работает и приносит реальную пользу владельцам автомобилей. Большинство мифов о ней связаны либо с устаревшими представлениями, либо с опытом использования некачественных материалов.

Чтобы получить максимум преимуществ от атермальной тонировки, рекомендуется:

При соблюдении этих условий атермальная тонировка будет многие годы обеспечивать комфорт и защиту, полностью соответствуя требованиям законодательства.