Несколько советов по монтажу шумоизоляции автомобиля
Разборка салона.
Шумоизоляция устанавливается под декоративные элементы, поэтому возникает необходимость снятия деталей, которые закрывают зону монтажа.
Некоторые декоративные элементы крепятся с помощью держателей типа "пистон". Снимать их придется особенно аккуратно. Такое крепление является одноразовым, поэтому Вам придется приобрести запасные держатели. Имейте в виду: даже если удастся снять панель без разрушения крепления, после ее закрепления на старое место возможно неплотное соприкосновение деталей, что может привести к дребезгу во время движения.
Очистка салона.
Чистота монтажных зон - один из залогов успешного процесса шумоизоляции автомобиля. Обязательно произведите уборку салона (пропылесосьте). Все поверхности, предназначенные для монтажа вибро- и шумоизоляции, очистите от грязи, пыли, ржавчины, обезжирьте и просушите.
ОПАСНО!!! Работа с легковоспламеняемыми, горючими и едкими жидкостями должна проводиться в полном соответствии с инструкцией по применению. Обеспечьте хорошую вентиляцию рабочей зоны и наличие противопожарного инвентаря.
Как наклеивать детали?
Все элементы шумоизоляции наклеиваются с использованием собственного монтажного слоя, применение клея или дополнительного крепежа не предусмотрено. Достаточно снять антиадгезионный слой (бумаги или пленки) и поместить деталь на место ее установки. Расправлять и разглаживать покрытие следует от центра к краям. Желательно использовать защитные перчатки.
Первым слоем, непосредственно на металлическую поверхность кузова или штатные детали шумоизоляции, монтируется вибропоглотитель. Для плотного прижима покрытия к поверхности следует использовать монтажный валик "Стандартпласт". Детали прикатываются с помощью валика от центра к краям. Образование воздушных пузырей недопустимо - наибольший эффект вибропоглощения обеспечивается при плотном прижатии детали к поверхности.
Для облегчения монтажа, особенно на изогнутые поверхности, можно воспользоваться промышленным феном. В некоторых случаях, при покрытии особо сложных поверхностей, рекомендуется нагрев лицевой части детали и во время ее "прикатывания".
Звукопоглотитель монтируется поверх вибропоглощающих деталей вторым слоем. Установка производится вплотную - деталь к детали, поэтому площадь звукопоглощающего слоя часто бывает больше площади вибропоглотителя. Плотное прикатывание при монтаже не нужно - достаточно разгладить детали руками от середины к краям. Обезжиривание поверхностей, к которым будет приклеиваться шумоизоляция, также необходимо.
С чего начинается установка?
Чтобы легче ориентироваться в процессе монтажа, кузов автомобиля условно разбивают на несколько зон (крышки капота и багажника, перегородка моторного отсека, багажник, полы (передний, средний и задний) салона, двери, крыша).
- Определите необходимость демонтажа декоративных элементов и деталей интерьера.
- Произведите разборку салона.
- Подготовьте все необходимые материалы для шумоизоляции одной из зон.
- Произведите монтаж в выбранной зоне в соответствии с рекомендациями.
- Поочередно обработайте все зоны.
- После полного завершения установки шумоизоляции во всех зонах установите элементы интерьера и декоративные детали на место.
Размещение вибропоглотителя
Поверхности в любой из зон можно разделить на три вида. Каждый из них имеет свои особенности по размещению вибропоглощающего материала.
Максимально обрабатываемые.
Подобные поверхности являются наиболее вибронагруженными, поэтому для обеспечения качественной шумоизоляции автомобиля виброзащита должна производиться самым высокоэффективным тяжелым покрытием.
К этим поверхностям относятся:
- Колесные арки задних колес со стороны багажника и со стороны салона и передних колес со стороны салона;
- Элементы кузова непосредственно над резонатором глушителя (расположены, обычно, под багажником или задним диваном);
- Тоннель глушителя или карданного вала в салоне;
- Поверхности пола под ногами водителя и переднего пассажира (передний пол);
- Перегородка моторного отсека, расположенная под приборной панелью;
- Элементы кузова, расположенные в непосредственной близости от динамика или сразу за ним.
На эти поверхности рекомендуется монтировать вибропоглотители Бимаст Бомб, Бимаст Супер или Бимаст Стандарт.
Вибродетали наклеиваются стык в стык на всю обрабатываемую поверхность без пропусков и должны занять 100% поверхности.
Равномерно обрабатываемые.
Вибронагруженность этих поверхностей ниже, к ним обычно относят: часть панелей багажника и пола салона, пороги со стороны салона, внешние панели дверей, панели крыши и крышки капота и багажника.
Шумоизоляция этих поверхностей производится вибропоглощающими материалами Бимаст Стандарт или Вибропласт.
Вибродетали располагаются не вплотную, а на небольшом расстоянии друг от друга так, чтобы обеспечить равномерное распределение по зоне установки. Площадь покрытия может составлять от 20% до 60% всей поверхности.
Не обрабатываемые.
Эти поверхности можно определить при простукивании - они издают тихий глухой звук. Установка на них покрытий в процессе шумоизоляции автомобиля не приведет ни к какому ощутимому эффекту.
К подобным поверхностям обычно относятся ребра жесткости и усилители крыши, пола, багажника, крышек капота и багажника.
Источник: Хоттабыч-авто: шумоизоляция автомобиля.
При цитировании материалы активная ссылка на сайт обязательна
Вибро, -шумоизоляционные материалы в нашем магазине
RSS-рассылка
